8月9日,历史性时刻在比亚迪上演——全球首家实现500万辆新能源汽车产量的企业诞生。在这激动人心的发布会上,比亚迪股份有限公司的董事长兼总裁王传福发表了振奋人心的演讲,他的言辞掷地有声,如一波涌动的能量潮流。
王传福在会场上提到了一汽、东风、广汽、奇瑞、吉利、长城、小鹏、蔚来、理想等品牌,甚至向曾经举报过比亚迪的长城汽车表示感谢。他坦言,比亚迪在20年的历程中,用一道关于新能源、关于中国汽车的证明题,向世界展示了中国的汽车实力。在经过九年的努力后,中国新能源汽车创造了数不尽的奇迹,证明了中国汽车的潜力。
新能源汽车的崛起改变了中国汽车业态,为中国汽车提供了超车的机遇。在燃油车技术上,中国品牌曾一度滞后,难以在全球市场占据主导地位。但现在,新能源汽车的浪潮正在推动中国汽车行业从追赶到领先,从过去的“大而不强”走向实力的改变。
从第一辆新能源汽车诞生到1000万辆的历程,中国用了14年。而从1000万辆到2000万辆,仅用了不到一年半的时间。比亚迪作为新能源汽车行业的先行者,在这个历史性时刻迎来了显著的成就。不仅拥有强大的研发团队,还吸引了大量应届毕业生投身于汽车科研。这些努力源于20年的技术积累,每个工作日都有新的专利申请,为技术创新提供源源不断的动力。
中国新能源汽车市场的渗透率经历了跨足的增长,从2005年到2015年用了10年突破了1%,而在随后的三年,这一数字迅速增长到5%。自2020年起,中国新能源汽车渗透率连续两年翻倍增长,上半年已经达到32.4%。比亚迪预测,到2025年,中国市场新能源汽车的渗透率将超过60%。
王传福坚信,中国汽车市场正蓄势待发,世界级品牌的诞生不再遥远。历史上每个汽车强国都拥有自己的世界级品牌,而中国仍然处于这一领域的缺席状态。然而,中国已经掌握了新能源汽车核心技术,完整的产业链为中国品牌崛起提供了有力支持。
他谈到中国造车70年的历史,从站起来到富起来再到强起来,中国汽车业已经取得了巨大成就。然而,在世界汽车舞台上,中国品牌仍有所欠缺。王传福认为,现在正是中国汽车崭露头角的时刻,中国汽车将崛起,诞生一批世界级品牌。这个机会不仅属于比亚迪,也属于每一个中国汽车人,因为只有共同努力,中国汽车才能真正走向世界。
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