特斯拉的全自动驾驶系统(FSD)正在酝酿一场重大变革,或许不久后就会悄悄登陆中国。一位名为Tesla China Analyst的Twitter博主在8月10日披露,FSD测试版已开始在中国地区推送,并以“影子模式”启动数据采集,为相关可行性验证铺平道路。预计在验证完成后,FSD将逐步开启小范围试用。
这一爆料意味着FSD Beta版可能会迅速来到中国市场。虽然特斯拉中国尚未对此做出回应,但今年以来关于FSD进入中国的消息一直层出不穷。虽然官方一再否认,但进军中国市场已成为趋势。特别是在北美,FSD已接近规模化推送,下一代V12版本预计将摘去Beta后缀,发布正式版。
作为全球最大的新能源汽车市场,中国已有蔚来、小鹏、华为等企业在部分城市区域实现辅助驾驶的落地。特斯拉不容错过这片蓝海。如果你是那些几年前购买特斯拉FSD能力的车主,现在或许是时候考虑将这项能力转移到你的下一辆特斯拉车上了。
数据积累的第一步
Tesla China Analyst经常发布特斯拉相关消息,紧密追踪其在中国的动向。他此前曝料特斯拉上海工厂停产、改款Model 3即将试生产,并提前发布了2020年9至11月的销量数据,这些数据后来证明均属实。
此次博主披露,在中国地区,特斯拉推送了最新系统更新,其中新增“允许Autopilot自动辅助驾驶分析和改进”选项,以便用户同意收集和分析Autopilot数据以进行改进。
数据收集涵盖外部摄像头、行程、地图位置和车辆状态等信息,这些数据将匿名处理。此举类似特斯拉过去的“影子模式”,通过在实际驾驶中运行Autopilot系统来收集统计数据,以优化软件误报和漏报情况。
“影子模式”的关键验证
在“影子模式”下,特斯拉的自动驾驶系统保持开启状态,但传感器不会主动采取行动,也不会干预驾驶员操作。这可类比坐在副驾驶位不断学习驾驶技能的AI,收集实时路况数据。
系统通过将自己生成的控制与人类驾驶员行为进行匹配,根据实际路况模拟影子并比较其与人类行为的差异。若结果不一致,特斯拉上传数据优化算法,不断提升自动驾驶系统效果。
“影子模式”在特斯拉自动驾驶模型中起到关键验证作用。根据Tesla China Analyst的推测,“FSD很快就会来到中国……可以基本确认,FSD测试版已推送至中国地区,但初期以影子模式开始收集数据,完成相关可行性验证后,将逐步激活进行小范围试用。”
FSD进入中国市场
早在四个月前,有消息称特斯拉将在中国展开大范围的FSD国内测试,并首次在上海落地。然而,特斯拉中国官方很快予以否认。尽管官方否认,但FSD进入中国市场只是时间问题。
在涉及数据隐私和安全等问题时,特斯拉可能需要重新建立自动驾驶数据库,并培养本土自动驾驶研发团队。
小鹏汽车智驾负责人吴新宙表示,要在中国市场推广特斯拉FSD,需要建立大规模的研发团队,进行本地化测试,逐个城市改进体验,这与中国车企的做法类似。根据报道,特斯拉正在全力招募与FSD相关的测试和验证人员,同时在2021年在上海建立了本地化数据中心。
市场竞争与挑战
对于国内智能驾驶行业而言,不应过度夸大特斯拉FSD的影响。虽然FSD备受争议,但并不确定它是否会成为市场的“鲶鱼”。从海外使用经验来看,FSD远未达到宣传的完全自动驾驶水平。
就在FSD即将去掉Beta后缀之际,特斯拉CEO马斯克表示正在为
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