老年代步车在道路上成为一大毒瘤,驾驶者往往缺乏交通安全意识,为所欲为,导致了严重的安全隐患。根据交管部门的数据,仅2022年,北京就发生了131起违规电动三、四轮车交通事故,造成逾百人死亡。早在2017年,工信部公布的数据就显示,在全国范围内的五年内,低速电动车交通事故就高达83万起,导致1.8万人死亡,18.6万人受伤。
为了根治这一问题,北京市于2021年7月12日发布了《关于加强违规电动三四轮车管理的通知》,规定自2024年1月1日起,违规电动三四轮车将不得上路行驶,并且禁止在道路、广场、停车场等公共场所停放。对于违规上路行驶或者违规停放的行为,执法部门将会依法进行严肃查处。
近日,北京市消费者协会发布了消费提示,明确指出合规电动三轮摩托车必须满足以下条件:产品在国家工信部公告目录内,通过3C认证,符合北京市环境保护局的环保排放标准,完成机动车注册登记,并依法领取机动车牌证。对于违规电动三四轮车,今年底之前必须淘汰退出市场,消费者应当远离购买违规三四轮车。而针对已购买的车辆,也要按照法律法规进行淘汰处理。
在驾驶电动三轮车时,持有“D本”驾驶证是必要条件。没有“D本”的驾驶者驾驶电动三轮车将面临罚款、拘留等处罚。此外,北京市六环路以内的道路将全面禁止电动三轮车行驶。
这一系列措施的目标是确保道路交通安全,保护市民的生命财产安全。从明年1月1日起,违规电动三四轮车将不再在道路上肆意驰骋,而是要彻底退出视线,让城市道路更加安全有序。
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