华为电动车新专利：车身集成电池，续航安全再升级

华为最新发布一项引人瞩目的电动汽车电池专利技术——“电池与车身一体化结构以及电动汽车”。该专利的公布为汽车行业注入了新的创新活力。

专利摘要显示，这项创新技术实现了电池与车身的融合，其中包括独特的车身框架和电池包设计。车身框架内嵌平行设置的两个门槛梁，之间留有充裕的容置空间。而电池包则巧妙地融入了外壳，内部结构包括电芯组件和横梁，这些元素与外壳紧密连接。

更令人振奋的是，在整车装配后，外壳作为车身地板，巧妙地简化了车身结构，同时有效减轻了电动汽车的整体重量。这项技术在不改变车辆尺寸的前提下，不仅有助于提升电池容量，进一步增强整车的续航性能，还能够增加电池与车身一体化结构的扭转刚度和对纵向载荷的承受能力，从而全面提升电动汽车的安全性。

这一创新背后的动力在于华为持续投入智能汽车领域。据华为日前公布的财报信息显示，2023年上半年，智能汽车解决方案业务收入已达10亿元人民币，延续着去年21亿元的强劲势头。

不仅如此，华为还携手奇瑞，共同推出了首款纯电动车型——华为智选智界S7。这款车身尺寸宏大，定位中型轿车，提供后驱和四驱两种规格，动力系统由华为提供，最大功率分别达到215千瓦和150+215千瓦。同时，它还搭载宁德时代的电池，并可选配空气悬架，为消费者提供更全面的驾驶体验。

华为电动车新专利的问世，标志着电动汽车领域的再次飞跃，将为整个行业带来更高的技术标准和安全保障。这一系列创新举措无疑进一步巩固了华为在智能汽车领域的领先地位。