中东资本助力恒大汽车：36.4亿元注资搭救，吴楠为何成“中东土豪”？

中国恒大汽车迎来拯救，中东资本纽顿集团的巨额注资引发行业瞩目。8月14日，纽顿集团注资恒大汽车5亿美元，保障恒驰5生产，助力恒驰6、恒驰7实现量产。中东资本背后的纽顿集团不仅有阿联酋皇室支持，还与中国有紧密联系。

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纽顿集团为中东资本，总部位于阿联酋迪拜。其创始人及CEO吴楠是位80后，去年纽顿成功在纳斯达克上市，成为阿联酋新能源汽车在美上市的首股。尽管背后有中东资本撑腰，纽顿集团去年末现金仅2.119亿美元，近三年持续亏损。

恒大汽车虽获中东资本支持，但面临巨额亏损和债务压力，汽车交付表现也不尽如人意，未来充满不确定性。

为获取资金，恒大新能源汽车以每股3.84港元的价格向投资者发行新股。中国恒大、许家印、鑫鑫、丁玉梅及好邦分别认购股份，认购金额总计约208.95亿港元。此举将摊薄恒大集团持股比例至约46.86%。交易完成需满足多个条件。

恒大汽车同时宣布纽顿集团以5亿美元认购超过61.77亿股恒大汽车股份，认购价格仅0.6297港元/股，成为最大股东。此外，纽顿还签署了资金支持协议，为恒大汽车的业务提供资金。

纽顿集团与中国有渊源，吴楠早在2014年创办了电动汽车品牌艾康尼克。纽顿助力恒大汽车拓展中东市场，每年向中东出口3万-5万辆恒驰汽车。

然而，尽管得到中东资本支持，恒大汽车仍面临诸多挑战。恒驰汽车产品未如预期畅销，2021年、2022年累计亏损约840.08亿元，债务压力巨大。成功摆脱困境并非易事。