在洛杉矶汽车展(AutoMobility LA)掀起前奏的今天,现代汽车以惊艳之姿推出了首款N品牌电动性能车—Ioniq 5 N。这款车配备两级逆变器和84千瓦时电池,令其输出功率高达641马力(478千瓦)。
[插图1]
[插图2]
[插图3]
[插图4]
[插图5]
[插图6]
现代汽车强调,Ioniq 5 N的性能特点包括电池预调、制动再生、漂移优化、扭矩分配和赛道就绪设置,能够极大增强激烈驾驶体验。而这仅是N品牌高性能电动汽车的序幕,更多精彩即将呈现。
[插图7]
[插图8]
Ioniq 5 N在原有Ioniq 5白车身结构的基础上,通过增加焊接点和粘合剂提高了刚度。电机和电池的加固、前后副车架的改进以及世界拉力锦标赛设计启发的集成驱动桥,都为横向刚度的提升和更大扭矩的承受打下了基础。21英寸锻造铝制车轮减轻了非簧载质量。
[插图9]
[插图10]
[插图11]
2025款现代Ioniq 5 N方向盘上的红色按钮可在10秒内提升性能,转向系统的加强提高了转弯刚度,借助齿条式电机驱动动力转向系统(R-MDPS)。操控性和动力总成响应的增强通过软件实现,与电力推进的瞬间扭矩相得益彰。
[插图12]
[插图13]
最为漂移者着迷的是,N漂移优化器通过实时输入平衡车辆控制,助力保持理想漂移角度。扭矩踢脚功能可模拟传统后驱车的离合器动作,使得驾驶更富有乐趣。
所有这些性能变化旨在迎接2025款Ioniq 5 N动力升级的挑战。当通过N Grin按钮启动增压时,每轴一个的电动马达可旋转至21000 rpm,释放641马力的强大动力。而全新的84千瓦时电池为这一切提供可靠动力支持。
[插图14]
[插图15]
驾驶员可通过车载系统实时跟踪性能表现,充电状态、热管理系统等一应俱全,确保最佳使用效果。制动功率来自N-tuned制动系统,这是现代汽车迄今为止生产的最强大的制动系统。
[插图16]
[插图17]
最后,为了增加参与感,现代汽车还引入了仿换挡和未来发动机的声音,被称为"N e-shift"和"N Active Sound"的功能,模拟高性能驾驶的动感体验。
[插图18]
2025款现代Ioniq 5 N将搭载倍
作品采用:
《
署名-非商业性使用-相同方式共享 4.0 国际 (CC BY-NC-SA 4.0)
》许可协议授权