揭秘土星上持久百年风暴：挑战气体巨行星认知 土星大气层中的巨大特大风暴已留下长达数百年的印记。最新研究发现，与木星大红斑相似的持久特大风暴存在于土星上，这种发现引发了巨大的关注。这项研究不仅揭示了两颗气体巨行星在大气层特征方面的显著不同，还颠覆了我们对巨风暴的现有理解，提供了新的、可能影响未来系外行星研究的洞见。科学家们认为，这些特大风暴在土星大气层中的出现可能与太阳光的季节性变化有关。数据来源：NASA/JPL-加州理工学院/空间科学研究所。虽然木星以其壮观的大红斑闻名，这是一个跨越数百年的10,000英里宽反向气旋，但最新的研究表明，土星也不甘示弱。尽管土星在外表上不如木星醒目，但它也拥有持续数个世纪的特大风暴，这些风暴对大气层深处产生长远影响。这项研究由加州大学伯克利分校和密歇根大学安娜堡分校的天文学家团队合作完成。他们通过分析地球下方的无线电辐射，发现土星大气中氨气的分布受到长期干扰。该研究成果于8月11日发表在《科学进展》（Science Advances）杂志上。2015年5月，使用VLA（Very Large Array）拍摄的土星射电图像显示，通过减去土星及其星环的较强射电辐射，突显了大气层中不同纬度波段之间较暗射电辐射的对比。氨气会阻挡无线电波，而明亮的特征显示出氨气消失的区域。研究人员发现，特大风暴会将氨气从上层大气输送到更深层次。资料来源：R. J. Sault 和 I. de Pater。加州大学伯克利分校的伊姆克-德-帕特（Imke de Pater）教授表示："通过射电波长，我们可以洞察到巨行星云层下的秘密。" 这种无线电观测不仅帮助我们了解行星大气层的成分，还揭示了在全球和局部范围内发生的动态、物理和化学过程，从热传输到云层形成和对流。该研究还揭示，尽管土星和木星都是以氢气为主要成分，但它们之间存在显著差异。木星的异常与其带状结构有关，而土星的特大风暴却引发了大气层中氨气浓度的变化。这两颗气体巨行星之间的这种差异给我们带来了全新的挑战，或许会改变我们未来在系外行星上研究风暴的方式。【图片】无论是从哪个角度观察，土星的大气层在不同颜色之间呈现出平滑的转变。然而，通过射电光线，即VLA数据叠加在卡西尼号土星图像上，这些条纹的明显性质变得更加清晰。这项研究的领导者之一、加州大学伯克利分校的李成博士解释道："由于化学反应和动力学影响，必须对云层之下的大气层进行观测，以了解真实的大气成分。这项无线电观测有助于解释巨行星大气层中的动态、物理和化学过程，包括热传导、云层形成和对流。"这项研究还引发了更多疑问，众多天文学家团队的合作将有助于更深入地探索土星和其他气体巨行星的奥秘。通过对这些巨大风暴的研究，我们或许能够更好地了解这些神秘世界的形成和演化过程。【结语】土星上的持久特大风暴不仅挑战了我们对气体巨行星的认

23岁土耳其网红为粉丝拍夕阳不幸坠地身亡 土耳其网红23岁多安（Kubra Dogan）惨遭落地，她的最后一张自拍成为永恒。多安的生命在一个突如其来的时刻终结，她原本只是想为粉丝呈现美丽的夕阳景色。与表妹一同在伊斯坦布尔度过的周末，她们决定攀登房顶，为粉丝们拍摄壮丽的夕阳景象。两位姐妹站在屋顶上，瞬间捕捉到了宁静的美景。然而，在她们拍下最后一张照片后，多安踏上了房顶上的一块波纹板，这个看似普通的动作却引发了不可挽回的悲剧。波纹板被她踩穿，从50米高的地方坠落，生命瞬间消失。她的亲属愤怒地将责任归咎于波纹板的安装承包商，声称他们要将对方送入监狱。然而，即便追究责任，多安的生命也无法再次回来。她被送回家乡安葬，留下了这张壮丽的自拍作为永恒的记忆。另一方面，在英国的牛津郡博特利，一场意外事件也引人瞩目。一位72岁的老人，在一次不寻常的冲突中展现出惊人的力量和技巧。这位老人曾是全英青少年拳击锦标赛的冠军，并在北非服役，退伍后成为一名普通的车厂工人。他在退休后的岁月里，过着平静的生活。然而，当一位年轻人在酒后闹事，引来警察干预时，事情开始了变化。年轻人误认为是老人报警，于是次日带着刀子前往老人家中。然而，他没有预料到这位老人拥有卓越的拳击技巧。老人在适当的时机躲避了刀锋，然后以精准的重拳还击，将年轻人制服。这起事件中，现场的血迹和混乱堪比凶杀案，但事实上，这是一场老人与年轻人之间的不同力量展示。最终，年轻人因持刀入室行凶被判刑四年半。两个故事都是关于生命中的瞬间，一个是年轻生命的意外逝去，另一个是老者意外展现的力量。这些故事在生活中总是会引发人们的思考和共鸣，因为它们提醒我们生命的脆弱与强大。

前列腺癌新疗法：侵袭性癌症或迎来希望 一项令人振奋的研究揭示了针对侵袭性前列腺癌的新疗法，为那些无法从典型治疗中受益的患者带来曙光。近期的临床试验表明，这种新药物有望革新前列腺癌治疗领域。前列腺癌在各类癌症中最为普遍，其中以腺癌和腺性前列腺癌为主要类型。然而，传统治疗方法并不总能有效抑制侵袭性前列腺癌的生长。研究人员在密歇根大学密歇根医学中心的努力，引领我们更深入地理解前列腺癌的生长机制。他们不仅确认了一个关键因素，推动前列腺癌细胞的生长，还揭示了导致最为致命的神经内分泌性前列腺癌（NEPC）的发展路径。这项研究的重要性在于，研究人员发现了一种创新的治疗策略。曾有研究指出，激素疗法虽然是晚期前列腺癌的一线治疗方法，但对某些患者而言，可能会导致癌变为更为侵袭性的NEPC。这种情况下，患者面临治疗选择的瓶颈。研究人员的新发现将这种局面改变。这项研究发现蛋白质赖氨酸特异性去甲基化酶1（LSD1）在前列腺癌肿瘤的生存中起着重要作用。特别是，对NEPC患者的组织检查表明，LSD1在NEPC肿瘤中的表达水平明显高于腺癌肿瘤。通过干预LSD1的活性，研究人员成功地抑制了侵袭性癌细胞的生长。进一步的研究揭示了LSD1在NEPC中对关键基因和分子通路的控制。他们发现，LSD1的抑制导致基因TP53的重新激活，这一基因编码制造抑制肿瘤生长的蛋白质p53。这一发现为治疗提供了新的思路。在动物模型实验中，研究人员使用了正在进行肉瘤治疗临床试验的药物seclidemstat。令人振奋的是，这种药物不仅抑制了NEPC肿瘤的生长，还使一些肿瘤完全消退。这为NEPC和其他癌症患者提供了一种新的治疗选择。研究人员乔希-阿伦卡尔（Joshi Alumkal）表示，这项研究的发现为侵袭性前列腺癌的治疗带来了新的希望。他认为，这种新药物的临床试验将有望很快展开，而这项研究也为其他癌症的治疗提供了通用性的思路。这项研究已在《JCI Insight》杂志上发表，为前列腺癌患者带来了一线希望。【图片】

特斯拉在中国建立数据中心 车顶维权女车主质疑数据去向 近日，岳阳机场禁止特斯拉入内的消息引发了广泛讨论，此举背后的原因是特斯拉车辆搭载了哨兵模式，可以在车主离开后对周围环境进行录像监控。许多场所，包括单位和机构，都开始限制特斯拉的进入，甚至员工的特斯拉也受到了限制。然而，特斯拉官方最近似乎对此事作出了回应。哨兵模式，亦称“守卫模式”，已成为主流智能汽车的智能安全功能，不仅仅是特斯拉独有。特斯拉车辆的数据目前仅在车内的USB设备中离线存储，无法通过远程在线方式查看。特斯拉公司也已在中国设立数据中心，旨在实现数据本地化存储。这一问题也引起了特斯拉上海车展“车顶维权女车主”的关注。该女车主发文指出，特斯拉在回应中提到了政府发布的《汽车数据安全管理若干规定（试行）》，特斯拉作为首批试点企业积极参与了合规试点工作。然而，她提出了关键问题：在发生事故时，特斯拉车辆的数据存储在何处？考虑到数据中心在2021年2月份之前尚未建立，当时的行车数据是存储在国内还是国外？据了解，2021年4月19日，上海车展期间，一位女车主站在特斯拉车顶高喊“特斯拉刹车失灵”，引发全国范围的关注。然而，时至今日，这起维权案件仍未有明确结论。女车主仍在网络上发声，她坚持要求特斯拉提供事故发生时的原始数据。她指责特斯拉公然违背监管部门的责令，至今未能提供完整的事故数据。这一持续的关注引发了广泛讨论，也让人们对于特斯拉车辆数据的去向产生了更多的疑问。

小拇指变形不止，医生支招：勤换握持姿势，远离腱鞘炎！ 今日话题火爆：托手机时间过长，小拇指竟然变形？不仅网友热议，医生也发出警示。小拇指变形或许是长时间握持手机的后果，骨骼因受压而逐渐变形。为何会如此？如今手机尺寸不断增大，配备更多功能使得重量不断上升，甚至有机型超过半斤。从苹果到安卓，各大品牌都纷纷采用直角框方案，手机边缘更加锐利，给手指带来更大的压力。医生建议，短期内无明显不适不必过于担心。然而，长时间习惯握持手机，局部软组织可能受到过大压力，引发炎症。腱鞘炎一旦出现，疼痛和活动受限将是主要表现。关键是如何预防？握持手机时，多变换姿势，避免长时间压迫单一手指，以免手指凹陷、变形，或者引发腱鞘炎。同时，积极活动手部，有助于减少手部受损风险。若手指出现不适，简单按摩有助于缓解软组织和肌腱的累积损伤。想要了解更多？请访问京东商城。小拇指的健康，从今天开始！

老头乐末日到来 北京市消协提示：违规电动三四轮车明年1月1日起不得上路 老年代步车在道路上成为一大毒瘤，驾驶者往往缺乏交通安全意识，为所欲为，导致了严重的安全隐患。根据交管部门的数据，仅2022年，北京就发生了131起违规电动三、四轮车交通事故，造成逾百人死亡。早在2017年，工信部公布的数据就显示，在全国范围内的五年内，低速电动车交通事故就高达83万起，导致1.8万人死亡，18.6万人受伤。为了根治这一问题，北京市于2021年7月12日发布了《关于加强违规电动三四轮车管理的通知》，规定自2024年1月1日起，违规电动三四轮车将不得上路行驶，并且禁止在道路、广场、停车场等公共场所停放。对于违规上路行驶或者违规停放的行为，执法部门将会依法进行严肃查处。近日，北京市消费者协会发布了消费提示，明确指出合规电动三轮摩托车必须满足以下条件：产品在国家工信部公告目录内，通过3C认证，符合北京市环境保护局的环保排放标准，完成机动车注册登记，并依法领取机动车牌证。对于违规电动三四轮车，今年底之前必须淘汰退出市场，消费者应当远离购买违规三四轮车。而针对已购买的车辆，也要按照法律法规进行淘汰处理。在驾驶电动三轮车时，持有“D本”驾驶证是必要条件。没有“D本”的驾驶者驾驶电动三轮车将面临罚款、拘留等处罚。此外，北京市六环路以内的道路将全面禁止电动三轮车行驶。这一系列措施的目标是确保道路交通安全，保护市民的生命财产安全。从明年1月1日起，违规电动三四轮车将不再在道路上肆意驰骋，而是要彻底退出视线，让城市道路更加安全有序。【图片】

特斯拉软件锁定续航：Model S、Model X推出入门版，价格更亲民 众所周知，特斯拉一直以来都采取着“自上而下”的策略，率先推出了豪华电动车型Model S和Model X，而后推出了更亲民的Model 3和Model Y以大卖。然而，由于前两款车型价格较高，许多人望而却步。但是现在有了好消息，特斯拉在美国率先推出了经济实惠的Model S和Model X入门版。通过查阅美国官网，我们了解到，这两款新车的价格相较于它们各自的长续航版本降低了1万美元，同时续航里程也有所减少。然而，这并不是因为采用了容量更小的电池，而是因为特斯拉通过软件进行了锁定。具体而言，Model S标准续航版（入门版）的售价为78490美元，约合57.1万人民币。虽然其0-60英里每小时（约96.6公里每小时）加速时间为3.7秒，续航里程为298-320英里（约479-515公里），但与之相比，长续航版的0-60英里每小时加速时间为3.1秒，续航里程却高达375-405英里（约603.5-651.8公里）。而Model X标准续航版（入门版）的售价为88490美元，约合64.3万人民币。虽然从0-60英里每小时需要4.4秒，续航里程为255-269英里（约410-433公里），但与之相比，长续航版的续航里程可高达330-348英里（约531.1-560.3公里），且能在短短3.8秒内达到60英里每小时。如果这两款车型引入国内并保持价格不变，很可能会对国内新兴高端电动车品牌造成一定影响，例如蔚来的ES8、高合的HiPhi X和Z等车型。特斯拉的这一举动势必会在电动车市场引发一番新的竞争格局。

欧盟专享！明年，苹果iOS 17将开放第三方App侧载安装 在与宽松的安卓平台相比，苹果的iOS一直以封闭著称，只允许通过iOS商店安装APP。然而，随着2024年iOS 17的到来，这种情况将有所改变，因为苹果计划开放侧载安装，使第三方应用能够得以安装。著名科技记者马克·古尔曼最近在节目中透露，苹果计划在2024年的iOS 17更新中引入侧载功能，让用户无需经过App Store，即可安装所需应用，这使得iOS更加接近安卓的开放性质。不过这一变化仅适用于欧盟地区，根据欧盟法规规定，其他地区（包括国内用户）将无缘此功能。即便侧载安装功能开放，苹果也谨慎行事，计划以低调方式实施，将其置于设置菜单的深处，减少用户使用的可能性。毕竟，通过App Store下载和安装应用涉及风险和安全问题，同时也关系到苹果庞大的收入来源。此次变化背后的考虑是多方面的，不仅关乎用户体验和方便性，还牵涉到市场竞争和监管要求。欧盟专享的iOS 17侧载安装功能，或将在未来的科技舞台上掀起新的波澜。【图片】（）

突破！LionGlass新型玻璃：环保抗损性提升10倍，将玻璃产业带入可持续未来 玻璃制造业每年全球排放8600万吨二氧化碳，但宾夕法尼亚州立大学研究人员的" LionGlass "可降低50%碳排放。这款新型玻璃不仅降低能耗，更拥有卓越抗损性。最新的专利申请标志着 LionGlass 走向市场的第一步。新型玻璃 LionGlass 样品设计来自宾夕法尼亚州立大学，它与传统的钠钙硅酸盐玻璃相比，能耗大大降低，更加耐用。图片来源：Adrienne Berard/宾夕法尼亚州立大学项目首席研究员 John Mauro 和教授 Dorothy Pate Enright 介绍说：“ LionGlass 旨在实现长期可持续发展，通过消除碳含量材料和降低玻璃熔化温度。” 玻璃的制造通常依赖于碳酸钠和碳酸钙，它们在熔化过程中释放二氧化碳，导致高碳排放。然而，LionGlass 通过降低熔化温度减少了能耗，降低了碳排放。传统玻璃常见于窗户和日常用品，制作过程会产生大量二氧化碳。LionGlass 降低熔化温度300-400摄氏度，能耗减少约30%。不仅环保，LionGlass 的抗损性也引人瞩目。研究人员惊讶地发现，这款以宾夕法尼亚州立大学吉祥物“Nittany Lion”命名的玻璃比传统玻璃更坚固。在维氏金刚石压头施加一公斤力的负荷下，LionGlass 仍然不会开裂，抗裂性至少提高了10倍。抗裂性对玻璃品质至关重要，微裂纹是材料失效的主因。LionGlass 的抗损性提升意味着制造更轻、更坚固的产品，有望减少原材料和能源的使用。此举不仅环保，还有望减少运输所需能源。研究团队正在评估 LionGlass 的潜力，为不同应用领域提交专利申请。通过将 LionGlass 不同成分暴露于化学环境中，他们正在研究其反应，以便更好地了解其潜在应用。玻璃是现代文明的关键，LionGlass 可能在环境问题、可再生能源、医疗保健等全球挑战中发挥重要作用。通过 LionGlass，我们或许能迎接未来的挑战，为可持续发展做出贡献。

特斯拉禁令解除！岳阳机场停车场对特斯拉开放，最新照片曝光引发热议 湖南岳阳三荷机场曾因禁止特斯拉进入停车场引起广泛关注，然而最新照片显示，机场已撤下相关告示牌，官方证实特斯拉可在公共停车场停放。据报道，湖南岳阳三荷机场最近两天在停车场竖立了“涉密管制区域，禁止特斯拉入内”的告示牌，工作人员透露该告示已发布数月。特斯拉车主如果需要停车，被告知可在十字路口右转外停车。为何会有“禁止特斯拉入内”的规定？据机场工作人员介绍，特斯拉车辆搭载了哨兵模式，能在车主离开后对周围环境进行录像监控。不仅机场，许多单位也因此限制特斯拉入内，连机场员工的特斯拉也不例外。近日，特斯拉对此事作出回应，指出哨兵模式并非特斯拉独有，而是主流智能汽车标配之一。启用哨兵模式后，车主将获得安全保障，系统会在检测到威胁时警报车主，并记录可疑活动。数据保存在USB设备中，不支持远程查看。值得注意的是，特斯拉已在中国建立数据中心，以实现本地化数据存储。然而，岳阳机场禁止特斯拉引起一些车主疑问，认为这一规定不够合理：“虽然我是特斯拉车主，但我也爱国。机场的操作有些令人费解，如果是保密区域，应禁止所有不相关车辆和人员进入。难道只有特斯拉需要受限吗？”“毕竟决策者是人，不是车辆、摄像机或者微型胶卷等设备。这些规定看起来有点愚蠢，不知道我说得对不对。”特斯拉禁令的解除引发了公众的广泛讨论，关于数据隐私和安全的问题将成为未来探讨的焦点。

国内首次曝光 | 现代全新MPV Staria 实车照，引进可能性大增！ 近日，国内首次现身的现代 Staria 实车照片在网络热传。这款备受关注的中大型 SUV 自海外发布已逾两年，关于其是否引进国内的疑问一直未解。但这次实车曝光似乎预示着 Staria 进军国内市场的可能性更大。Staria 已在澳大利亚等国正式上市，售价约 25 万元人民币左右，可选 9 座和 11 座座椅布局。外观方面，Staria 与时下流行的大嘴式进气格栅不同，采用了理想MEGA 的经典子弹头设计，蜂窝状进气格栅搭配贯穿式灯带和分体式大灯，呈现出独特夸张的外观。“子弹头”式的设计不仅延续到车身侧面，而且圆润的线条自然过渡至车尾。超大尺寸车窗几乎占据车身的一半，为乘客带来宽广的视野。Staria 尾部线条平直，大面积纵置矩阵式尾灯和尾窗造型，营造强烈视觉冲击。尺寸方面，Staria 长宽高分别为 5253/1997/1990mm，轴距达到 3273mm，较传统车型如别克 GL8、赛那等更为宽敞。不仅有常规的 7 座版本，海外 Staria 还提供 9 座和 11 座座椅选项。9 座版本配备旋转二排座椅，11 座则采用四排座椅，前三排均可容纳三人。动力方面，Staria 提供 3.5L V6 汽油发动机和 2.2T L4 柴油发动机，分别达到 200kW 和 130kW 最大功率。尽管 Staria 的市场表现尚未理想，但在多元的 MPV 市场，它独特的产品优势备受瞩目。无论是宽敞的内部空间还是多样的座椅版本，都让其在国内市场有着差异化竞争的优势。你会选择 Staria 还是理想MEGA？待它们真正引进国内，这将是一个令人期待的选择。

2023年7月：创下170年最热纪录，或将成为有记录以来最热一年 美国国家航空航天局（NASA）和国家海洋和大气管理局（NOAA）的最新数据确认了无法忽视的事实——2023年7月成为有记录以来最热的月份，这一温度异常追溯到近一个半世纪前。这个惊人发现不仅引发人们关切，还进一步印证了一个令人担忧的趋势，即2023年可能将成为历史上最热的一年。为了追踪全球气温，NASA、NOAA及其他组织联手利用数以万计的气象站，其数据可追溯至1850年。而所谓的“正常”气温则是通过数十年的平均数据计算得出，NASA的基准是1951年至1980年的数据。偏离平均值的程度则反映了气温的波动。今年七月全球范围内的气温异常再次引起广泛关注。由于7月是北半球夏季的巅峰时期，而该地区拥有更多的陆地，因此在全年中，七月往往是最炎热的月份。根据美国国家航空航天局（NASA）的数据，今年七月的全球平均气温比往年平均高出1.18°C（2.1°F）。这个差异甚至超过了上一个温度记录保持者——2019年7月，差距高达0.24℃（0.43°F）。实际上，过去五个最热的七月都出现在近五年之内。图像/美国国家航空航天局戈达德太空研究所尽管NASA和NOAA的数据存在细微差异，但总体上达成了一致。美国国家海洋和大气管理局（NOAA）的数据显示，今年七月的气温较平均值高出1.12°C（2.02°F），这是持续第47个超过20世纪平均气温的七月，也是持续第533个气温高于平均水平的月份。此外，美国国家海洋和大气管理局的数据还揭示了海洋表面温度的历史新高，超过长期平均值0.99℃（1.78°F）。这一现象很可能导致全球范围内以及南极洲海冰覆盖率的历史性降低，同时北极海冰覆盖率也低于正常水平。展望剩余时间，前景并不乐观。据预测，厄尔尼诺现象将持续到2024年。根据美国国家海洋和大气管理局（NOAA）的预测，2023年几乎有99%的可能性进入有记录以来最热年份的前五名，甚至有将近50%的机会夺得冠军地位。这令人深思，同时也督促我们采取更有力的行动来应对气候变化。

富士康2023年第二季度净利润同比下滑1%，但好于预期，毛利率和净利润率双升助力 今日，鸿海科技集团（富士康）发布了2023年第二季度财报。财报披露，本季度营收为1.30万亿新台币，环比下滑14%。尽管市场预期不高，毛利润达836亿新台币，毛利率稳定在6.41%。营业利润达309亿新台币，较去年同期下滑30%。最令人欣慰的是，净利润为330亿新台币，虽环比下降1%，但依然超越分析师平均预期的255.7亿新台币。每股收益则为2.38新台币，仅较去年同期微降0.02新台币。在整个季度被认为是富士康的淡季的背景下，公司却保持了稳定的总体营收和毛利率表现，大大超出了市场的预期。比较去年同期的数据，本季度的毛利率从6.40%上升至6.41%，净利润率从2.21%上升至2.53%。对于接下来的第三季度，富士康对整体营收预计将有轻微下滑。尤其是智能消费电子产品的营收，预计也将同比稍有减少。尽管面临市场变化和竞争压力，富士康凭借着本季度表现的双升势头，依然保持着相对稳健的姿态。【作者】小狐狸

日本计划2024年4月推出电动汽车电池和半导体税收减免政策，助力产业发展 据报道，日本将于2024年4月开始实施新的税收减免政策，针对本土生产的电动汽车（EV）电池和半导体产业。这一政策旨在加强经济安全，借鉴了美国和欧盟等地类似的产业政策成功经验。根据即将修订的2024财年税法案，日本的经济产业省计划向那些参与制造战略性关键产品的国内公司提供减税优惠。具体的减税幅度将根据电池和芯片的产量来确定。这一方案的详细细节预计将在今年年底之前敲定。这项税收减免政策类似于美国的《通货膨胀削减法案》，其目标是降低国内从事关键零部件制造的企业的企业税负。每年春季，日本都会对税法进行修订，而最终的修订方案将在执政联盟在12月确定总体方向后敲定。除了税收减免政策，日本政府还采取了其他措施来确保战略物资的供应链的稳定。其中包括向台积电、美光科技等芯片制造商提供数十亿美元的补贴，以促进在日本建立生产设施。此外，日本国土交通省还制定了指导方针，要求在公共道路上安装电动车和插混车辆专用充电桩，以推动新能源汽车的普及，并提高道路安全。这些充电桩将采用快速充电设备，同时设置在不妨碍行人和非机动车正常通行的位置。

特斯拉：中国市场车辆数据本地化存储，哨兵模式助警方多次破案 8月14日，特斯拉发布重要消息：特斯拉公司在中国设立数据中心，确保中国大陆市场销售车辆数据在境内安全存储。2021年10月，政府主管部门共同发布了《汽车数据安全管理若干规定（试行）》，特斯拉作为首批试点企业，积极参与了合规试点工作。特斯拉详细解释了其备受关注的“哨兵模式”。该模式并非特斯拉独有，是现代智能汽车的智能安全配置之一，也被称为“守卫模式”。特斯拉车辆默认关闭此功能，需要车主手动启用。一旦激活，当车辆上锁且挂入停车挡时，系统会感知潜在威胁，如损害或盗窃，发出警报并记录周围情况。这些记录保存在USB设备中，为用户提供更安全的用车体验。此功能已协助警方成功破获多起车辆损害和失窃案件。需要注意的是，与其他品牌不同，特斯拉车辆的这些数据仅在车内USB设备中进行离线存储，无法远程在线查看。此外，特斯拉公司在中国设立数据中心，以实现本地化数据存储，确保所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据都安全存储在中国境内。这项举措也是对《汽车数据安全管理若干规定（试行）》的积极响应。特斯拉感谢网友们的关心，并鼓励共同推动可持续能源的发展。通过数据本地化存储和智能安全配置，特斯拉在中国市场为用户带来更高的安全标准和用车保障。