瑞典特斯拉危机升级：连供应商员工也加入罢工浪潮

上月底，特斯拉公司在瑞典的维修机械师发起罢工，推动特斯拉接受集体劳动协议。如今，罢工浪潮蔓延至当地一家供应商的工人，即将掀起新一轮罢工，令特斯拉在瑞典陷入“大麻烦”。

特斯拉在瑞典虽未设有生产工厂，但其电动汽车在全国范围内的维修车间备受青睐。10月27日，隶属于瑞典工会IF Metall的约130名特斯拉维修机械师宣布罢工，提出要求特斯拉就集体协议进行谈判。工人们渴望获得更全面的保险方案、在裁员时接受培训，并争取每年加薪。此外，非工会成员也希望享受集体协议的保护。

随后，码头工人和汽车经销商响应机械师们的行动，拒绝处理特斯拉商品。11月初，瑞典四大港口的码头工人宣布停止卸载特斯拉汽车，力挺罢工者。而在本周，特斯拉在当地业务面临更大的压力。

Hydro Extrusions公司的子公司Hydro Extrusions的发言人透露，该公司位于维特兰达市的工厂即将停工，约50名工人将罢工，导致特斯拉汽车产品生产受阻。这是瑞典首家为支持机械师罢工而停工的特斯拉供应商。

特斯拉是否会在压力下妥协尚未可知。IF Metall表示，特斯拉在11月6日告知工会，不愿签署集体协议。“我们希望瑞典特斯拉尽快签署协议，冲突越短越好，”IF Metall发言人Jesper Pettersson表示。

研究机构世界资源研究所的数据显示，瑞典电动汽车销量占比高达32%，位居全球第三。瑞典是特斯拉在欧洲的第五大市场，今年前九个月注册了16,309辆新车，其中特斯拉在德国工厂生产的SUV车型Model Y一直是最畅销的电动汽车。

值得关注的是，在瑞典机械师罢工引发关注后，德国工会向特斯拉施压，要求为柏林格鲁海德工厂的11000名工人签署类似协议。尽管特斯拉本月提高了该工厂员工的工资4%，但德国最大工会IG Metall称，工资仍低于集体协议规定的水平约20%。